今現在FRP艇とゴムボの２艇体制


当初は1艇のみでしたが

山陰や大島などにも行ってみたく

昨年夏中古のボートを数万ゼニーで購入

 

大島にも行き

今年めでたく山陰デビューも果たし

いろんな場所から出せる

可搬艇の良さを実感してます♪

しかーし船齢はかなり古く

購入時よりピンホールは複数あり

塞いでも塞いでも

生地の劣化によるチョビ漏れ(byRIKACO)が続いている状態

今まで5,6回修復、その都度10箇所以上からチョビ漏れ＞＜


FRP艇は

免許取ると同時に購入しました

すべて素人仕上げですが

自分で塗装し直し、

思いつく艤装をすべて行ったボート

チビたち２人楽に乗れるし

気に入っています



しかし

置き場所のゴタゴタ騒動で

年間の置き代が12000→60000＋会費50000へ跳ね上がる見込み

キャンプも出来て釣りも出来て大好きな場所でしたが

残念ながら撤収濃厚

ボートはカートップできるような重さならいいんですが推定80〜90kg囧

会員になるとキャンプ可ならまだ考える余地もあるのですが



ガタがきてるゴムボも処分して

新たにアキレスのゴムボか

圧着強度が上がったゼファーのゴムボなんかもいいなと最近考えてました

本当はFRP艇がいいのですが

帰宅後のボートの積み下ろしや置き場所など考えると現実的じゃないし

なんて思ってましたら



こんな代物を八犬伝

100kgまで対応

ググるとカーポートにボートを吊るしてる方います

これなら邪魔にならないし

帰ってからサクッと吊るして終了、楽そうな感じ

一気にFRPカートップの道が拓けました


問題は

カーキャリアの耐荷重が50kgまで！

実際はもう少し余裕はありそうですが

一応守らねばなりません

50kg以下のボートとなると選択肢が少ないです

 
これはちょっと・・・


使いやすそう

 
コスパ最高

 
バラスーシー


さらに問題は予算

ちびちびと不要なもの処分から始めます

（画像はボートショップさんの使わせてもらいました）