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SKT PF13 パーフェクター13で釣りメインのブログときどきダイビング、キャンプ
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Tyler
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生活スタイルが変わり、2,3カ月に1度しか潜りに行けない。
日々の潜水欲求抑制に必死です。
2011年5月一眼デビューしました^^
コンデジとのえらい違いにビックリ!
面白い!
ピンボケ量産ですが
数打ちゃあたる作戦実施中
2016年水中デジイチ引退
定期的に副鼻腔炎になるので様子を見ながら潜ってます
このブログもすっかりボート釣りメインとなりました
13fのボートを車に載せ、
旬の魚を求めて 
倉橋、周防大島、山陰へ出没してます
釣ってみたい魚はアマダイ、シロアマダイ、ノドグロ、メダイ、メガ太刀、カンパチ、大政、イシナギ、クロマグロ
エサ釣りからルアーまで節操なくやります
釣具もメーカーこだわりなく・・・




過去のボート
BIC245+ホンダ2馬力
アキレスCR310+トーハツ2馬力、6馬力
ヤマハfish12A+ヤマハ9.9馬力改

現在のボート
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小チビちゃんが絵浜で摘んだ花です

車の中でしおれてしまいましたが

水につけてしばらくすると元気になっててビックリしました

花を摘んだあと

ミツバチの猛攻に合い
(といっても持ってた花にハチがとまろうとしてただけですが)

小チビちゃんパニックギャン泣き

帰宅後図鑑でハチを見せて教えてあげました

羽根の音がするし逃げないし

怖かったんでしょうね


さて、臨時検査

絵浜10時半到着

JCIの方が来られるまで

少し時間があるので

嵩上げしたトランサムを一応チェック

問題なさげなので

ボートを浜から下ろしていると

JCIの方がこられました

オーバーパワーですので

乾舷を測るために海に浮かべなくてはいけません


ふと見ると

ボートに乗った小チビちゃんのクツがビチョビチョ

ドレンコック閉め忘れて海水流入><

ボートは浜に半分上げてましたが

コックからガンガン入ってきてます

あわててバッテリーを車に取りに行き

ビルジポンプスイッチオン!

幸い僕の前に別のボートの検査があった為

なんとか排水できました

これよくやるんですよね


ごめんね、小チビちゃん


今日は気持ち風はありましたが

海は穏やかでしたので

検査終了後

小チビちゃんにライフジャケット着させ

初めてのボート

僕も初めて9.9改に乗りました

スロットル半分くらいで結構なスピード

すぐスピード落とし

小チビちゃんを見るとニコニコ

楽しいんだそうです

怖がらないのが逆に怖いと思ってしまいました

大チビは僕と一緒で怖がりだから

無理はしないんですが

この子は・・・・


そうそう

この日は海がとてもキレイでした

本浦へのトンネル抜けると

青い!

の一言

本浦から尾曾郷への道の高い場所から見ると

24mまでの浅場は青く

深場は黒い

広範囲に渡ってそんな感じなので

何だかテンションが上がってしまいました

17時までに帰ればいいので

下げポイントでアンカーの練習兼ねて釣り

なんて本来なら出来たんですが

仕方なし



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頼んでたブツ到着





オーダーどおりの寸法

嵩上げ材を入れてみました



いい感じです


今も嵩上げしてますが

2×2材を1本噛ませてるだけ。

もう少し上げたいので

長めのトランサムプレートを作ってもらいました


 

 

1年間のだらだら艤装をひとまず終えて

年始の進水後

快調に鯛のみ釣らしてもらってるMetalMaster号


艤装に関しては

細々した改良すべき点はありまして

トライ&エラーを繰り返してる最中です




これまで3度乗ってみての感想

船齢40歳に近いであろう

ヤマハ fish12-A

突き出たようなVハルのおかげか

波きりが良くてバウが上がらず

叩きがないです

スプレーもあまり浴びません

ここはとても良いなと思います


悪い点は横の安定性

船幅1350mm、底幅1200mm

11フィート前後のボートの中では

幅がない部類です

船首が風で振られ

4時の向きで流されながら釣りしますが
 
まさに船を漕いでます

少しの波でもドンブラコとなるのがちょっとねぇ・・・

タイラバは竿先を動かさず巻きたい

先日5枚揚げた日

食い込みまでいかないアタリは沢山ありました

全部が横揺れが原因とは思いませんが、

横揺れなければ食い込みまで持っていけた数も

もう少し増えたんじゃないかと。



考えたんですが

船首方向は波に強いですし

風に立てば横揺れほどドンブラコしないんじゃないかと。

そうするとスパンカー?

シーアンカーよりめんどくさくないですよね

ライブウェルに水溜めれば

バウが沈んでちゃんと風に立ちそうな気がします

横揺れ激しいボートには付けるべきと思うんですがどうでしょうか?

デッドスロー装置もいる?

スパンカーのデメリットって何かありますか?

もう少し調べてみようと思います
 

もう一つの案として

サイドフロートの取り付け

横の安定性は確実に上がりそうです

ただ

このボート、

乾舷が小さいので

サイドフロートが海面に付いちゃいます

走ると浴びなくていいスプレー浴びそうです

抵抗があるから今より確実に遅くなるでしょうね



悩ましいです
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