今日パーツが届いたので
小チビちゃんが昼寝してる隙に
キャブをノーマルへ戻しました
タンク外して
ホース類を外して
キャブのボルト外して
スロットルとチョークワイヤー外すと
すぐに取れました
ノーマルキャブを準備
念のためばらしてキャブクリーナーかけましたが
とてもきれいでした
3.5キャブも中開けてみましたが
こちらはゴミがあったり、ノズルが詰まったりしてました
アイドリングが安定してなかったのは
このせいだったのかもしれません
ノーマルキャブは
Oリングが劣化してましたので新品に交換
右がノーマルです
穴の大きさが違いますね
ガスケットも新品に交換して
逆の手順で組んで終了
念のためプラグも交換しておきました
機械オンチの僕でも出来る簡単な作業
ペンチとドライバーと10mmソケットがあれば出来ます
必要なものはガスケット2枚とキャブに付いてるOリングでした
エンジンもすぐに始動
アイドリングも安定
これで安心して山陰行けます♪
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